“渗透、滞留、蓄水、净化、用水、排水”是城市的建设方针。城市——雨水回收系统由LID设施搭建，如人行道、绿化带、下沉绿地、雨水花园、雨水收集池等。简要介绍聚丙烯模块雨水收集回收技术，以供交流学习。

雨水回收系统是城市建设的一个子系统。主要目的是根据需求收集雨水，并对收集的雨水进行处理，从而达到符合设计和使用标准的系统。目前大部分由垃圾过滤系统、储水系统和净化系统组成。摘要:结合具体案例，主要探讨聚丙烯?？樵诔鞘杏晁厥障低持械挠晁占驮倮眉际跫捌湓诔鞘械缆分械挠τ?。

一、设计背景:

一个新建的主干道项目已经在两侧规划了公园。道路红线宽71m，道路宽度配置为2×3m人行道+2×3m设施+2×7.5m辅路+2×3m主辅隔离带+2×15m机动车道+8m隔离带。

结合公园规划，为了适应“城市”的设计理念，该道路从“渗透、滞留、净化、用水、排水”六个方面进行设计。

二、雨水回收系统:

1.道路城市的概念。

对于城市道路而言，概念主要体现在低影响开发商身上，即通过有组织的合流和运输，将道路径流的雨水引入道路红线内外的绿地，然后通过低影响开发设施进行处理，在绿地内设置以雨水渗透、储存和调节为主要功能的设施。

2.城市雨水回收系统。

此次结合道路人行道和绿化带，设计透水铺装、下沉绿地、雨水花园、雨水收集池等LID设施，构建城市雨水回收系统。

(1)在分区设置雨水花园，收集分区内的雨水进行渗透净化，超过蓄水能力的雨水排入市政雨水管道。

(2)沉降绿地应设置在主辅分区带和设施带(外围绿化带)?；档篮透ㄖ缆返挠晁梢酝ü繁哂锌诘牟嗍氚枷莸穆痰?。多余的水分首先被绿化带内的土壤植物吸收积累，然后通过溢流进入绿化带内的雨水入口，最后进入市政雨水管道。

(3)在人行道和设施带(绿化带外)下设置储水模块雨水收集池，并建立雨水回收系统。

早期雨水被路面渗透，被绿色土壤中的植物吸收。中期降雨量增加，多余雨水进入市政雨水管道。前期将前期泥沙含量(杂质)较大的雨水通过垃圾井送至市政污水管，剩余的清洁雨水进入储水?？榈挠晁占?。后来，当降雨量超过雨水收集池的蓄水能力时，雨水通过溢流管排入市政管道。雨水收集池中的雨水提升至雨水处理器，经过滤消毒后，再提升回用。这条路两边都有规划的公园，雨水储存在雨水收集池中。

三.雨水收集设备:

雨水收集设备主要由废水装置、雨水收集池、雨水处理器和净水箱组成。雨水收集池是最重要的部件。雨水收集池有多种类型，如PP?？槌亍DPE模块池、混凝土池、玻璃钢池等。，一般都是埋地的，并配有必要的溢流装置。

本次采用聚丙烯PP模块结合雨水收集池。PP?？樗鼐哂薪ㄉ柚芷诙獭⒋⑺肪澈谩⑺芰峡苫厥盏扔诺恪?

四.结论:

城市道路是径流和污染物产生的主要场所之一。因此，在城市建设中，要充分利用道路本身和周边绿地，实施低影响开发设施；在设计过程中，结合道路绿地和周边地块的开发，在满足景观效果和交通要求的基础上，应用雨水回收系统，实现道路低影响开发和控制的目标。